Hoy, 11 de las 29 estaciones están operando, y a fines de abril habrá 18. Las once estaciones restantes de la línea roja están planificadas para ser puestas en servicio antes de fin de año. RTA aún no ha establecido fechas exactas.
También se decidió posponer la apertura de la segunda línea verde del Metro de Dubai a agosto de 2011. Se suponía que la línea de 23 kilómetros, con 18 estaciones y un complejo de estacionamiento para 3.000 automóviles en el área de AlGuseys, comenzaría a funcionar en marzo de 2010. El retraso en el trabajo en el proyecto se debe al hecho de que el costo estimado del proyecto resultó ser casi dos veces menor que el real: 28 mil millones de dirhams de gastos (US $ 7,8 mil millones) contra los 15,5 mil millones de dirhams planificados del plan (4,3 mil millones de dólares).
El trabajo en el proyecto, suspendido por los contratistas en enero, se reanudó por completo la semana pasada, después de recibir garantías del gobierno de Dubai.
